1। পাওয়ার সিস্টেম
একটি নির্মাণ যানবাহনের পাওয়ার সিস্টেমটি তার শক্তির উত্সকে বোঝায়। সাধারণত, নির্মাণ যানবাহনের জন্য দুটি ধরণের পাওয়ার সিস্টেম রয়েছে: অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক মোটর। একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এমন একটি ইঞ্জিন যা জ্বলনের মাধ্যমে শক্তি উত্পন্ন করতে তেল বা প্রাকৃতিক গ্যাসের মতো জ্বালানী ব্যবহার করে। একটি বৈদ্যুতিক মোটর একটি বিদ্যুৎ ব্যবস্থা যা বৈদ্যুতিক মোটর চালাতে বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করে, ঘূর্ণন বা প্রবণতা অর্জন করে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি নির্মাণ যানবাহনগুলিতে আরও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, মূলত তাদের উচ্চ শক্তি এবং বিভিন্ন পরিবেশ এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ততার কারণে, যখন বৈদ্যুতিক মোটরগুলি নির্দিষ্ট বিশেষায়িত অপারেটিং শর্তগুলির জন্য যেমন ইনডোর অপারেশনগুলির জন্য আরও উপযুক্ত।
2। ড্রাইভ সিস্টেম
একটি নির্মাণ যানবাহনের ড্রাইভ সিস্টেমটি তার প্রবণতা পদ্ধতি বোঝায়। সাধারণত, নির্মাণ যানবাহনের জন্য দুটি ধরণের ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে: চাকাযুক্ত এবং ট্র্যাক করা। চাকাযুক্ত নির্মাণ যানবাহনগুলি মূলত পৌরসভা নির্মাণ ও নির্মাণ প্রকল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেমন সিমেন্ট ফুটপাথ, সিমেন্ট প্ল্যান্ট এবং ডামাল মিশ্রণ গাছপালা, যখন ট্র্যাক করা নির্মাণ যানবাহনগুলি প্রাথমিকভাবে বিশেষায়িত অপারেটিং অঞ্চলে যেমন কেড়ে নেওয়া প্রকল্প, খনি, বন, পিটল্যান্ডস এবং মরুভূমিগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
3 .. কাজের সংযুক্তি
একটি নির্মাণ যানবাহনের কার্যকরী সংযুক্তি তার অপারেটিং উপাদানগুলিকে বোঝায়। সাধারণত, ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়ির কার্যকারী ডিভাইসগুলির মধ্যে একটি খননকারী, একটি বেলচা লোডার, গ্রেডার, একটি রোলার এবং ক্রাশার অন্তর্ভুক্ত। খননকারীটি ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়িতে সর্বাধিক মৌলিক এবং সাধারণভাবে ব্যবহৃত ডিভাইসগুলির মধ্যে একটি যা প্রাথমিকভাবে খনন, খনন এবং কমপ্যাক্টিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। বেলচা লোডারটি রাস্তাগুলি সাফ করার জন্য, উপকরণ লোড করা এবং জমে থাকা ধ্বংসাবশেষ অপসারণের জন্য উপযুক্ত। রোলারটি প্রাথমিকভাবে কমপ্যাক্ট ডাল বা কংক্রিট ফুটপাথের জন্য ব্যবহৃত হয়।